復合耐磨襯板的外表的處理是根據技能的發展而不斷地進行實現的，由于技能的不斷地進行提升，它的外表的處理的技能也是越來越好的，平整度和顏色也是不斷地進行變好的，以上是常見的加工的進程和處理的措施供大家進行考,它的外表處理的進程一般是這樣進行的：

  1 外表處理后運用

  現在,國外開展的復合耐磨襯板外表處理工藝有:耐候性涂膜處理、氧化物涂膜處理和帶銹涂層氮化處理以及新型外表處理劑(即在聚乙烯醇縮丁醛樹脂中參加一定量的硫酸鉻,制成外表復合處理 劑,在耐大氣腐蝕鋼外表直接涂覆15～20 μm厚,涂膜和鋼的界面發生反應,在短時間內使鋼外表生成安穩銹層)等。另外,近期新開發的CUPTENCOATM外表處理技能能促進高鹽分大氣環境下 安穩銹層的生成,避免銹液流掛現象[9～11] 。
  
  2 暴露運用

  復合耐磨襯板的銹層安穩化進程與鋼材的化學成分、運用環境和構造等條件有關,若運用不當,破壞了安穩銹層的生成條件,復合耐磨襯板就會嚴重銹蝕。實踐證明,海邊地帶、含鹽區域及特別潮濕的區域都不宜運用暴露復合耐磨襯板。由于這些區域大氣中腐蝕性介質濃度過高,復合耐磨襯板外表的安穩銹層很難形成。另外,在北方區域的冬季,為避免汽車打滑,在道路上運用許多的鹽,也會影響復合耐磨襯板安穩銹層的生成。暴露的耐大氣腐蝕用鋼在運用初期與一般碳素鋼相同會產生紅銹,污染周圍混凝土結構。

  3 涂裝運用 

  為解決暴露復合耐磨襯板的腐蝕問題,在建筑、橋梁、車輛等許多范疇,復合耐磨襯板和一般碳鋼相同,大都采用涂裝。由于復合耐磨襯板銹層安穩,使涂裝后的復合耐磨襯板涂裝層不易脫落,涂裝性能比一般碳鋼進步1.5～10倍。因而,涂裝后的復合耐磨襯板與一般碳鋼比較,具有極優勝的耐蝕性。

  一般來講的話復合耐磨襯板板的外表是赤色的，有的是需求進行生銹的，生銹的復合耐磨襯板板是被廣泛運用在各個行業中的，尤其是各種的景象的建設中的。復合耐磨襯板板的外表在生產結束之后是參差齊不齊的，需求通過一些特殊的處理和加工，才能夠進行到達咱們現在所看到的那種作用的。一般的話復合耐磨襯板板的外表處理就是給它做銹，便于更好地進行運用。